Autor: Leonardo García de Vincentiis

El Cippino, el simpático y competitivo barco argentino que ha estado triunfando en el Circuito del Mediterráneo estos últimos años, vuelve a Argentina. Su patrón nos escribió un breve mensaje que hemos querido compartir con todos los deportivos mediterráneos, socios y no de la A.E.B.E.C. «Les hacemos saber que el CIPPINO está rumbo a Valencia donde se embarcará en un buque hacia Buenos Aires Argentina, donde tenemos pensado re tomar e circuito de clásicos en sud America. Ha sido un gusto competir en el Mediterraneo y esperamos repetirlo». ¡Al Cippino, a su tripulación y a su armador van nuestra...

Con ocasión de la pasada edición del Trofeo Puig, la A.E.B.E.C. organizó un encuentro entre un grupo de armadores y miembros de la Junta y el Capitán Marítimo de Castellón, D. José Miguel Manaute Raposo, ponente de la redacción del proyecto de Reglamento de Buques y Embarcaciones Tradicionales e Históricas y sus Reproducciones. Don José Miguel ilustró algunos de los puntos que se han incorporado recientemente al texto del Proyecto de Reglamento, para incluir las sugerencias de nuestra Asociación con respecto a los barcos clásicos. Entre las iniciativas y aspectos de interés que se están fraguando podemos enumerar: 1....

El Trofeo Puig Vela Clásica Barcelona de 2019 se ha desarrollado en tres magníficas jornadas de regatas en las que las condiciones del viento y el mar, en progresivo descenso cada día, permitieron lucirse a toda la flota, aunque el benjamín, el Dragón del Museo Marítimo de las Atarazanas Reales de Barcelona pudiera concluir sólo la última prueba. Los campeones de este año han sido: el Fjord III en época bermudiana, lo que constituye una interesante novedad. El Marigan en época cangreja, al término de una disputadísima edición con el Marigold y el Véronique. El Guia en clásicos A...

Se ha celebrado en aguas del Estartit del 13 al 16 de junio la III edición de la Regata Vela Clásica Costa Brava válida para el Campeonato de Cataluña de barcos clásicos.  El Emeraude, el Seraphim, el Pandia y la Sa Bardissa II, Campeón vigente de Cataluña, repitieron presencia y el Bartal, un plan S&S de finales de los Cincuenta, pero construido en Argentina por Astilleros Sarmiento diez años más tarde, que se demostró rapidísimo y el imponente 12 FI La Spina se presentaron por primera vez y dieron buena prueba de sus cualidades. Una turbonada el primer día...

El pasado 18 de junio se celebró en el Real Club Marítimo del Abra – Real Sporting Club de Bilbao una importante conferencia en la que el Sr. D. José Miguel Manaute, Capitán Marítimo de Castellón, explicó los fundamentos del próximo Reglamento para Buques históricos que está preparando.  Nuestro Presidente tuvo ocasión de hablar con el Comandante Manaute y explicarle el punto de vista, las inquietudes y los intereses de los armadores de barcos clásicos, verdaderos conservadores de patrimonio náutico en manos privadas. La charla y posterior intervención de D. Leonardo García en el ciclo de preguntas que siguió...